那我们从基本的车说起。

1、低底盘的车请慎行。

川藏线从成都出发，终点到拉萨，全场大约2200公里。

部分路段路面上碎石、泥坑、积水、软基等问题明显。

选择底盘较低的车辆，如果只是擦伤底盘到是小事，一旦伤及重要部件藏区救援条件落后，将会给您的旅程带来极大不必要的麻烦。

2、排量小的车请慎行。

川藏线自驾游需翻越14座4000米以上的高山，这些高山路段通常含氧量仅为内陆百分之70。

这种情况我们车辆发动机也会跟着缺氧，发动机缺氧直接造成动力损失。建议使用，如果带涡轮增压也可以行驶在川藏线。

3、吃油挑油的车请慎行。

川藏线所有汽油都经内地运输至加油站，只有大一点的县城才有97号汽油。

但川藏线所有加油站油品都非常差，97号汽油可能仅仅相当于内地93号汽油，对油品要求过高的车辆请慎重考虑是否前往。

如果你的爱车满足这三种情况其中之一，独自不要自驾去川藏线，如果你非要开去的话，很有可能半途而返，或者车辆出故障。

其实你真的没必要将***，目前成都租车市场很成熟，你可以租或者包一辆满意的车去川藏线。

现在走川藏线租的车多为越野车，国产越野车相对来说较为便宜些，进口越野会贵点也是多数川藏线的爱好者的选择。

1、福特猛禽皮卡皮卡拥有的越野性能，其底盘离地间隙很大。

猛禽皮卡优势，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。

后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客是没问题。

2、丰田普拉多（霸道）丰田普拉多别名又叫丰田霸道，这个可真是川藏线上的”霸道“。

川藏线要说自驾多的是什么车？普拉多

丰田霸道无论是在川藏线上沙地、浅溪、泥地、陡坡、雪地等特殊路面都能地通过，而且出现故障的概率很低，能保障大家安全出行。3、北汽路霸北汽是国内历史悠久的越野车制造商，陆霸的原型车是丰田霸道，外形威猛，强悍，其特点是质量好、性能稳定、耗油经济。

目前，陆霸为其所属系列下的新车系。

优点:外形威猛，底盘高，有一定通过能力。

缺点:车身重，动力不足，维修不够便利